GPR Slip On Auspuff Trevale Edelstahl für BMW R1100RT 1994-1998

BMW R1100RT 1994-1998 Modelle

BMW R1100RT, R1150RT GPR Slip On Auspuff Trevale Edelstahl

GPR Trevale Edelstahl BMW R 1100 RT 1994-1998 Slip On Endschalldämpfer Auspuff mit Kat

- Mit EG-Zulassung / Prüfnummer, europaweit zugelassen (Eintrag in die Fahrzeugpapiere entfällt)
- db Reduzierung / db Eater herausnehmbar
- Edelstahl-Halteschelle mit Gummiunterlage
- Alle notwendigen Anbauteile zur Montage sind im Lieferumfang enthalten
- Abbildung ähnlich
- Gewicht pro Schalldämpfer etwa 2,3 kg
- Schalldämpferlänge ca. 400 mm
- Aus hochwertigem Edelstahl gefertigt
- mit herausnehmbarem Katalysator

Mit ABE.

GPR liefert das passende Anschlussrohr (VBR = Verbindungsrohr) für die BMW R1100RT mit. Der Vorschalldämpfer entfällt und wird durch eine Kat-Patrone ersetzt.

Video vorhanden - hier ansehen!

GPR Trevale Edelstahl

Artikel-Nr. : CAT.BMW.4.TRI

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Fragen zum Artikel

Was ist im Lieferumfang enthalten (Verbindungsrohr)? Hat er einen Lambda-Anschluss? Passt er zu den original BMW Koffern?
Ja, es handelt sich um den Auspuff + Verbindungsrohr, welches einen Lambdasondenanschluss hat und auch für die original BMW Koffer passt.

Kann der Auspuff bzw. das Verbindungsrohr die originale Lambdasonde aufnehmenm?
Ja, die Lambdasonde muss in das Verbindungsrohr geschraubt werden, das entsprechende Gewinde ist vorhanden.

Bewertungen

Gesamtwertung:
Die Durchschnitts-Produktbewertung dieses Produkts ist 5 von 5:
(nach 3 Bewertungen)

Christian F. schrieb am 06.06.2024:
Sehr schnelle Lieferung, alle Teile vorhanden, leichtes Verbauen. Alles super, Danke 👌💪

(Verifizierter Kauf)

Jann-wilhelm schrieb am 02.08.2021:
Der auspuff passt hervorragend und der Klang ist weitaus besser als original. Schön dumpf. Der kleine Kater tut seinen Dienst.

(Verifizierter Kauf)

tomjuggles schrieb am 04.07.2021:
Den alten Auspuff abzubauen war eine Strafarbeit. Die Lambdasonde ohne Beschädiigung auszubauen war eine Mischung aus Feinarbeit mit der Flex und roher Gewalt. Den neuen Auspuff anzubauen war einfach. Zuerst habe ich mich gewundert, das keine Anleitung dabei war, aber es ist ziemlich klar wie Alles zusammengehört. Dieser Auspuff ist wesentlich einfacher zu montieren als das Originnal: zwei Rohre ineinander stecken, die mitgelieferten Schellen anziehen, die große gummiummantelte Schelle um den Endschalldämpfer wickeln und an der vorhandenen Befestigung verschrauben- fertig. Sound ist minimal lauter als der monströs große Originalauspuff, aber angenehmer Klang.

(Verifizierter Kauf)

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