Schon ein paar Tropfen Öl, die – etwa durch einen undichten Simmering – auf die Reibscheibe gelangen, sind der sichere Tod einer herkömmlichen Trockenkupplung. Ein riesiges Sicherheitsplus für Weltreisende, Alpentourer und alle anderen, die viel unterwegs sind, denn jetzt kann die Reise auch mit Öl in der Kupplung unbesorgt weitergehen. Die ölfeste Kupplungsmitnehmerscheibe kann selbst unter extremer Belastung viel höhere Drehmomente übertragen als das Serienteil. Dank des organischen Belages glänzt sie zudem mit weichem Ansprechverhalten und sauberer Dosierbarkeit. Ein weiterer Verdienst des abriebfesteren Belages ist die gegenüber einer Serienkupplung deutlich längere Lebensdauer.
Der richtige Luftfilter entscheidet, ob Ihnen Ihre Maschine...
Durch die Umstellung von der Vergasertechnik auf die...